OBD чип-тюнинг автомобилей Alfa Romeo (Альфа Ромео)

Назад в OBD каталог / Каталог ALFA ROMEO

Внимание!!! Мы не рекомендуем модифицировать программное обеспечение на гарантийных автомобилях.
На новых авто воспользуйтесь альтернативным способом чип-тюнинга, допустим установкой тюнинг блоков.
Безопасно для новых автомобилей.
Каталог RSchip и Каталог RaceChip

Стоимость чип-тюнинга автомобилей ALFA ROMEO (Альфа Ромео) в Краснодаре и Краснодарском Крае.
Для чип-тюнинга Альфа Ромео применяются прошивки от европейских тюнинг-ателье (Piasini Engineering, CSS Performance, Viezu и др.), а также прошивки российских партнеров.

Для большинства двигателей доступно программное отключение сажевого фильтра или катализатора.

Ниже представлены основные модели ALFA ROMEO, для которых мы предлагаем чип-тюнинг.
Если Вашего автомобиля нет в списке - пожалуйста, позвоните нам для уточнения. Работа по расширению списка автомобилей ведется постоянно - возможно, мы как раз работаем над Вашим двигателем.

Цены на чип-тюнинг ALFA ROMEO (Альфа Ромео)
•ALFA ROMEO 147 двигатели 1.6/2.0 TS, 3.2GTA, 1.9JTD/JTDM - 17000р
•ALFA ROMEO 156 двигатели 1.6/1.8/2.0 TS, 2.5V6/3.2V6 GTA, 1.9JTD/JTDM - 17000р
•ALFA ROMEO 159 двигатель 1.75TBi - 17000р
•ALFA ROMEO 159 двигатели 1.9/2.2/3.2JTS/Q4, 1.9/2.0/2.4JTD/MJET - 17000р
•ALFA ROMEO 166 двигатели 2.0 TS, 2.5V6/3.0V6/3.2V6 GTA, 2.4JTD/JTDM - 17000р
•ALFA ROMEO Brera двигатели 1.75TBi, 2.0JTD/2.2JTS/2.4JTD/3.2V6 JTS - 17000р
•ALFA ROMEO Giulietta двигатели 1.4 TJET/1.4 MultiairTurbo/1.6JTD/1.75TBi/2.0JTD/2.4JTD - 17000р
•ALFA ROMEO GT двигатели 1.8TS/1.9JTD/2.0JTD/3.2 V6 - 17000р
•ALFA ROMEO GTV двигатели 1.8/2.0 TS, 3.0/3.2 V6 - 17000р
•ALFA ROMEO MiTo двигатели 1.3JTD/1.4/1.4TJET/1.4 Turbo Multiair/1.6JTD - 17000р
•ALFA ROMEO Spider двигатель 1.75TBi - 17000р
•ALFA ROMEO Spider двигатель 2.2 JTS - 17000р
•ALFA ROMEO Spider двигатели 1.8/2.0TS, 2.2/3.0/3.2V6 JTS/Q4/6M, 2.4JTDM/Q-Tronic - 17000р


Ориентировочное увеличение мощности и крутящего момента двигателя при чип-тюнинге составляет*:
- 10-12% для атмосферных бензиновых двигателей;
- 20-30% для турбированных бензиновых двигателей;
- 20-30% для современных турбированных дизельных двигателей.
*информация об ориентировочном увеличении мощности приведена справочно.