Жидкостная чистка инжектора

Если у вас есть вопросы, наш специалист проконсультирует вас с 10-00 до 18-00 по телефону: +7-918-978-17-21

Рекомендации по промывке ижектора и форсунок для автомобилей с различным пробегом

ИНЖЕКТОР НЕОБХОДИМО ПЕРИОДИЧЕСКИ ЧИСТИТЬ. Отложения в системе подачи топлива может привести к СЕРЬЕЗНЫМ И "ДОРОГИМ" поломкам - например, К ОТКАЗУ КАТАЛИЗАТОРА И ЛЯМБДА-ЗОНДА.

Очень часто нам задают различные вопросы, вроде того, какой способ промывки инжектора подходит в конкретном случае, как часто необходимо выполнять данную процедуру, сколько времени она занимает, какие проблемы решает и тому подобное. Мы постараемся максимально подробно рассказать обо всем, что может интересовать владельцев автомобилей с инжекторами.
Итак, одним из главных рабочих элементов инжектора является форсунка. Что это такое? По сути, форсунка – это электромагнитный клапан, который, в зависимости от решения электроники открывается настолько, чтобы обеспечить правильную дозировку топлива и его распыление. Однако, в процессе работы на форсунках оседают различные остаточные вещества, которые не дают им работать в полную силу.
При первой стадии загрязнения форсунок наблюдается потеря мощности в 5-7%, увеличение расхода топлива на 2-3 литра на сто километров, при использовании низкокачественных сортов бензина может наблюдаться детонация. Как правило, такие симптомы вообще не замечаются водителем.
Вторая стадия загрязнения дает о себе знать более ощутимыми симптомами: на холостом ходу двигатель начинает работать неравномерно, наблюдается неравномерность выхлопа, различного рода хлопки, непривычный запах выхлопа, снижение мощности до 15% и серьезное увеличение расхода топлива. Как правило, на данном этапе не заметить, что с автомобилем что-то происходит, уже невозможно, и стоит без промедлений обращаться к специалистам.
Однако некоторые умудряются запустить свой автомобиль до третьей степени загрязнения. Тут уж двигатель вообще начинает пытаться «выскочить из капота». Резкое нажатие педали газа приводит к хлопкам в воздушном фильтре, один или несколько цилиндров на холостом ходу просто не работают, потеря мощности составляет уже около 30 процентов.



Итак, если вы заметили, что автомобиль начал странно себя вести и подозреваете, что причина может крыться в засорении форсунок инжектора – немедля обращайтесь к специалистам! Прежде всего, ваши форсунки протестируют на специальном стенде для тог, чтобы убедиться, что проблема именно в них и определить, какой тип промывки необходим. Сама по себе промывка форсунок инжектора – процедура несложная, но все равно имеющая некоторые нюансы.
Есть два типа промывки инжектора – ультразвуковая и жидкостная. Жидкостная промывка инжектора представляет собой подключение топливной системы к промывочной машине и подачу промывочной жидкости через форсунки. Система подачи топлива автомобиля должна быть отключена во избежание попадания жидкости в бензобак – это чревато заменой всей топливной системы! Очень важно также подобрать правильную промывочную жидкость, ведь в зависимости от марки автомобиля и типа системы впрыска выбирают тот или иной вид жидкости. Использование несоответствующей промывки может привести к необходимости покупки нового комплекта форсунок. Процедура жидкостной промывки автомобиля полезна не только для форсунок, но и для двигателя в целом – во время промывания снимается нагар с камеры сгорания и клапанов.
Ультразвуковая промывка инжектора состоит в том, что форсунки помещаются в специальную ванну с жидкостью, в которой они при помощи ультразвука очищаются от загрязнения. Между сеансами очистки они форсунки проходят проверку на специальном стенде, во время которой сравнивается их производительность. Если разница составляет не более трех процентов, то промывка проведена успешно.
Жидкостная промывка инжектора подойдет для первой и незапущенной второй стадии засорения инжектора, а вот при третьей нужно будет воспользоваться услугами ультразвуковой чистки.
Для того, чтобы избежать проблем с двигателем, рекомендуется производить жидкостную промывку форсунок каждые 30000 километров пробега. Это обеспечит высокоэффективную работу двигателя и избавит от необходимости выполнять более дорогую ультразвуковую очистку.

В конце хочется отметить, что, благодаря описанной процедуре, вы сможете:

- получить оптимальное значение распыления форсунок;
- повысить эффективность работы двигателя;
- устранить детонационные стуки;
- облегчить вашему автомобилю холодный старт;
- выровнять компрессию в цилиндрах;
- регулировать уровни СО и СН на выходе, согласно действующим стандартам;
- снизить расход топлива, а главное - увеличить срок службы инжекторов и всей топливной системы.

Если у вас есть вопросы, наш специалист проконсультирует вас с 10-00 до 18-00 по телефону: +7-918-978-17-21
Звоните, спрашивайте!