Информация → Промывка инжектора

Плохой бензин имеет массу примесей губительных для инжектора – это бензол, серные соединения, частицы грязи, олефин, добавки для повышения октанового числа. При сгорании некачественного топлива, все это откладывается в виде смолянистых наслоений и загрязнает топливную систему, рампу и инжекторные форсунки. Из-за забитых форсунок двигатель автомобиля начинает давать сбои и потери в мощности. А в холодное время года может вообще отказаться заводиться в любой момент.



Основными признаками нарушения топливной системы инжекторного автомобиля являются:
Дерганье на малой скорости;
Проблемный запуск двигателя;
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
Провалы в разгоне при нажатии на педаль газа;
Плохая динамика разгона двигателя и уменьшение мощности;
Повышенный расход топлива;
Повышение токсичности выхлопных газов;
Появление детонации;
Пропуски зажигания;
Хлопки в выхлопной системе;
Выход из строя датчика кислорода (лямбда-зонда) и катализатора.

Промывка инжектора позволяет удалить все засоры, вызванные примесями, содержащимися в некачественном бензине.
В автосервисах промывка инжекторной системы осуществляется специальной помывочной жидкостью под давлением, после чего жидкость удаляется вместе с грязью. Т.к. остатки жидкости не полностью удаляются с топливной системы, лучше после чистки инжектора сделать плановую замену масла, что позволит без особых финансовых затрат провести обязательное техническое обслуживание автомобиля.
После чистки инжектора необходимо провести замену свечей зажигания, так что это нужно знать и, соответственно, планировать визит в автосервис, чтобы избежать ненужных затрат. Инжекторная система требует чистки каждые 20-30 тыс. км пробега, это тоже нужно знать. Системы же с механической подачей топлива требуют не промывки, а демонтажа и замены, чистить их с помощью жидкостей нельзя.

Есть вопросы Задавайте по телефону +7-918-978-17-21.
Звоните, спрашивайте!