Советы → Проведение диагностики инжекторных двигателей и ГБО

Многие производители автомобилей сейчас устанавливают только инжекторные двигатели. Если же человек является владельцем автомобиля с особой системой впрыска топлива, осуществляемого при помощи форсунок, то он обязан просто знать основной принцип работы самого инжектора, чтобы смог вовремя обнаружить разнообразные неисправности. Провести анализ потока воздуха под высоким давлением можно при помощи специального электрического датчика, который будет отвечать за измерение объема воздушных масс. Данные от датчика будут направлены на компьютерный блок, который сможет проанализировать все полученные данные, а также некоторые другие данные, например, температура воздуха двигателя.
Компьютер анализирует всю полученную информацию. Это делается для определения того размера топливной смеси, которая может понадобится для получения определенного объема воздуха, который на выходе даст самый высокий коэффициент полезного действия во время работы двигателя. Повысить КПД двигателя можно также во время ремонта аккумуляторов.
Диагностика инжекторного двигателя, чаще всего, производится при появлении различных неполадок во время работы двигателя. Также можно провести диагностику двигателя во время покупки автомобиля с пробегом. Своими руками можно тоже провести диагностику инжекторного двигателя. Для этого будет достаточно обладать всем необходимым оборудованием.
Для диагностики системы управления может использоваться либо специальное устройство, либо обычный бортовой компьютер, который обладает возможностью проводить диагностику проблем двигателя. Компрессию в цилиндрах двигателя поможет определить такое устройство, как компрессометр. Также понадобится мультиметр и манометр, высоковольтные разрядники и светодиодный пробник.